効果的な熱管理は、EVバッテリーの安全性と長寿命化にとって極めて重要です。急速充電技術の普及により熱流束が増大している現在、適切な熱界面材料（TIM）の選定は不可欠です。IOTA Silicone Oilは、OEMおよびPACKメーカーが熱ソリューションを最適化できるよう、このコンパクトなガイドを提供します。

バッテリー用TIMの主要要件

• 高い熱伝導率: セル熱を効率的に放散するため、≥1.0 W/m·Kを推奨。
• 広い動作温度範囲: -40℃〜150℃の環境下で安定した性能を維持。
• 高い絶縁性: 高電圧システムの安全を確保するため、体積抵抗率≥10¹⁴ Ω·cmを確保。
• 耐久性と施工性: 5〜8年にわたり硬化せず、自動ディスペンシングまたは手塗りに対応可能。

IOTAの熱管理製品マトリクス

• IOTA GNJ 3128F（フェニルシリコーンゲル）: 300℃以上にも耐え、垂れや液だれがなく、モジュールと冷却プレートの間の充填に最適な高い熱伝導率を有します。
• IOTA LSR 3100G（付加硬化型電子ポッティング剤）: 優れた耐湿・絶縁性を備え、バッテリーパック全体のポッティングや構造保護に適用できます。
• IOTA-201（高粘度ジメチルシリコーンオイル）: 5万〜100万 cStの粘度範囲をカバーし、熱伝導グリスを調合するための安定したベースオイルです。
• IOTA-255（メチルフェニルシリコーンオイル）: 250℃〜300℃の高温に耐え、極限の高温環境下での熱媒体や特殊潤滑に最適な高い耐酸化性を発揮します。

選定基準とプロセスへの適合

• 隙間の充填: アルミナや窒化ホウ素などのフィラーと組み合わせてIOTA GNJ 3128Fを使用することで、1.5〜3.0 W/m·Kの熱伝導率を実現し、接触熱抵抗を低減できます。
• 塗布方法: 自動ディスペンシングには低粘度オイル（IOTA-201ベース）を使用し、手塗りや複雑な隙間には増粘剤を配合したグリースまたはプレキュアゲルを推奨します。
• 長期的な信頼性: 付加硬化型システム（IOTA LSR 3100G / GNJ 3128F）を採用してください。硬化時に副生成物を放出しないため、バッテリー端子やBMS部品の腐食リスクを完全に回避できます。

よくあるご質問（FAQ）

• 熱伝導グリスとゲル、どちらを選ぶべきですか？
  隙間が0.5mm未満の場合はグリスを使用してください。隙間が0.5〜5mmの場合は、優れたチキソトロピー性と垂れ防止特性を持つIOTA GNJ 3128Fゲルを推奨します。
• ベースオイルの選び方は？
  通常の用途にはIOTA-201（5万〜10万 cSt）が最適です。局所的な温度が150℃を超える場合は、低揮発性と耐酸化性を確保するため、フェニルオイルのIOTA-255へのアップグレードを推奨します。
• 難燃性は必要ですか？
  はい、UL94 V-0規格への適合を推奨します。IOTAのゲル製品は、厳しい安全基準を満たすために難燃フィラーを配合して調製することが可能です。
• 国産の熱管理材料はハイエンドなEVバッテリーの要件を満たせますか？
  もちろんです。IOTAのコア製品は、熱伝導率や耐老化性において国際的なトップレベルに達しており、国内の大手EVメーカーによる量産での実績も十分に証明されています。

技術サポートおよびサンプルテスト
詳細な技術データシート（TDS）、熱伝導配合のガイダンス、およびサンプルテストについては、公式サイト（http://www.siliconeoil.net）または担当の張（Zhang）までお問い合わせください。
（電話/WeChat: 18055211309、メール: zyf@siliconeoil.cn）