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  • WACKERが中国で新し​​いシリコーンソリューションを発表

    3月19日、2021年の中国国際バッテリー技術展示会(CIBF)で、WACKERは電気自動車のバッテリーパック用の一連のシリコーンソリューションを発表しました。


    その中でも、SEMICOSIL 96XXTCシリーズの低密度熱伝導ギャップフィラーは、軽量の要件を満たすだけでなく、コストの削減にも役立ち、自動化された生産のニーズを満たすことができます。 ELASTOSIL RT 7XX TCシリーズ低粘度熱伝導性ポッティンググルーは、流動性に優れ、小さな隙間にもよく浸透します。車両充電器の電源部品のポッティング保護に最適な素材です。




    電気自動車のバッテリーパックシステムの重量は、車両の重量の20%以上を占めており、コスト比率は30%から60%と高くなっています。 WACKERのSEMICOSIL96XX TCシリーズの低密度2成分熱伝導性ジョイントフィラーは、バッテリーパックの軽量トレンドに準拠するだけでなく、バッテリー工場や自動車メーカーの材料使用コストを削減し、電気自動車のバッテリーに非常に適しています。電子制御など。主要コンポーネントの熱伝導ギャップ充填。


    SEMICOSIL 9620 EV TCは、従来のサーマルパッドや熱伝導性ギャップフィラーと比較して、耐老化性に優れています。さまざまな厳しい長期エージング(高温多湿、熱衝撃、2000時間の145高温など)の後、その主要なインジケータは安定したままであるため、耐用年数が長くなります。ガスケットを切断した後の従来の手動接着方法の代わりに自動ディスペンスプロセスにより、SEMICOSIL 9620 EV TC製品は硬化前に圧力下で広げることができ、シール効果が向上します。一方で、熱伝達効果は大幅に向上します。改善され、他のアセンブリ応力が小さくなります。


    CIBF 2021でのWACKERの他のハイライトには、低粘度の熱伝導性ポッティングコンパウンドのELASTOSIL RT7XXTCシリーズも含まれます。


    このシリーズは、熱伝導率(熱伝導率1.2W /m.Kから2.0W / m.K)、粘度、硬度が異なるさまざまな製品を取り揃えており、お客様の選択を豊かにし、お客様のニーズに合わせてカスタマイズすることもできます。 WACKERによって開発された自動ディスペンシングシリコーン発泡スチロールのELASTOSILSC 8XXシリーズは、バッテリーパックのシーリングのための再加工可能なソリューションを提供します。一方では、製品はディスペンサーによって自動的にディスペンスされ、自動生産を実現できます。一方、接着剤は片方のカバープレートにのみ接着され、上下のカバープレートはボルトで固定されて取り付けられます。修理するときは、ボルトを緩めるだけです。


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