高温軸受グリースの乾燥やコーキングは、必ずしも基油の耐熱性不足だけで発生するものではありません。基油の蒸発や酸化、増ちょう剤構造の変化、給脂方法、軸受の実温度、回転速度および荷重が複合的に関与する可能性があります。フェニルシリコーンオイル、合成炭化水素およびPFPEにはそれぞれ適用限界があり、「最高耐熱温度」だけで比較することはできません。

高温グリースが乾燥または堆積物を生じる原因

グリースは、基油、増ちょう剤および必要な添加剤で構成されます。運転中の乾燥には、次の原因が考えられます。

• 基油の蒸発または増ちょう剤ネットワークからの流出；
• 基油の酸化による粘度上昇と堆積物形成；
• 高温による増ちょう剤構造の変化；
• 給脂間隔が長すぎる、または給脂経路が閉塞している；
• 軸受局部温度が装置の測定位置より高い；
• 荷重または回転速度がグリースの適用範囲を超えている；
• 異なるグリースの混合による不適合。

したがって、グリース全体の体系を確認せずに基油だけを変更しても、問題が残る可能性があります。

選定前に確認すべき運転条件

少なくとも以下を明確にします。

1. 軸受の種類、寸法および材質；
2. 通常温度、短時間ピークおよび最高局部温度；
3. 回転速度、荷重、振動および起動停止頻度；
4. 連続運転か間欠運転か；
5. 空気、水分、溶剤、腐食性媒体または酸素との接触；
6. 現行グリースの基油および増ちょう剤の種類；
7. 給脂方法、給脂周期および許容保守時間；
8. シール材および樹脂部品の材質；
9. 蒸発、流出、硬化、コーキング、摩耗のどれが発生しているか。

これらが不明な場合、具体的な基油またはグリースの銘柄を直接指定することは推奨されません。

検討できる基油の方向

フェニルシリコーンオイル

フェニルシリコーンオイルは、高温潤滑油または高温グリースの基油候補として評価できます。一般的なジメチルシリコーンオイルと比較して、一部のフェニル変性シリコーンオイルは、高温酸化安定性や金属潤滑性において異なる挙動を示します。

適否を判断するには、粘度、軸受荷重、摩擦摩耗、増ちょう剤との適合性および蒸発損失を検証する必要があります。

合成炭化水素系基油

合成炭化水素系基油は、多くの産業用軸受潤滑システムで使用され、潤滑性、添加剤適合性およびコストに応じて選択できます。

ただし、高温では酸化、蒸発、粘度上昇および堆積に注意が必要です。常温粘度だけで高温寿命を判断することはできません。

PFPE

PFPE潤滑材料は、高温、真空、清浄、強酸化または特殊化学媒体環境の候補です。一部のPFPEグリースは高温、真空または酸素濃度の高い装置に使用できますが、その性能は特定の配合と試験結果に基づくものです。

PFPEは一般に材料費と検証費が高くなります。通常の産業用軸受では、清浄性、化学安定性または特殊な温度要件がなければ、必ずしもPFPEを使用する必要はありません。

フェニルシリコーンオイルはすべての金属軸受に適するか？

いいえ。公開されている潤滑技術資料では、一般的なPDMSは一部の金属—金属潤滑条件で潤滑性に限界があるとされています。フェニルメチルシリコーンオイル、フルオロシリコーンオイルおよびアルキル変性シリコーンオイルは異なる挙動を示す可能性がありますが、摩擦対、荷重および速度に基づく検証が必要です。

高荷重、衝撃または境界潤滑が顕著な軸受では、基油だけでは不十分な場合があります。耐摩耗添加剤、固体潤滑剤または別の潤滑システムも評価します。

増ちょう剤も重要である理由

同じ基油でも、増ちょう剤が異なるとグリース性能は大きく変わります。次の項目を確認します。

• 増ちょう剤の高温構造安定性；
• 基油と増ちょう剤の適合性；
• 滴点と実際の使用温度の違い；
• 高温での離油および蒸発損失；
• せん断安定性および給脂性；
• 既存グリースとの混合適合性。

滴点が高くても、その温度付近で長期間使用できることを意味しません。

よくある選定上の誤解

最高耐熱温度だけを見る

連続使用温度、短時間ピーク温度および試験条件を区別する必要があります。

フェニルシリコーンオイルはコーキングしないと考える

フェニルシリコーンオイルには相応の熱安定性がありますが、汚染、過熱、不適切な配合および金属触媒作用によって性能が変化する可能性があります。

PFPEはすべての高温軸受に適すると考える

PFPEも回転速度、荷重、増ちょう剤、摩擦対およびコストとの適合が必要です。

基油だけを交換する

グリースの不具合は、増ちょう剤、添加剤、給脂方法または軸受設計に起因する場合もあります。

新旧グリースを直接混合する

異なる増ちょう剤系を混ぜると、軟化、硬化または離油が発生する可能性があります。交換前に適合性を確認し、必要に応じて既存の潤滑系統を洗浄します。

推奨選定手順

第一に、軸受の実温度、回転速度、荷重および環境媒体を確認します。第二に、旧グリースの不具合が蒸発、酸化、流出または増ちょう構造の崩壊によるものかを分析します。第三に、フェニルシリコーンオイル、合成炭化水素、PFPEおよびその他の候補基油を比較します。第四に、増ちょう剤と必要な耐摩耗システムを組み合わせます。最後に、高温運転、蒸発、離油、摩耗および材料適合性を検証してから決定します。

IOTA Silicone Oil (Anhui) Co., Ltd.は、有機シリコーン産業チェーン全体のソリューションプロバイダーとして、フェニルシリコーンオイルおよび各種特殊機能性シリコーンオイルから高温潤滑用基油候補を選定する支援を提供できます。実際の荷重、媒体または清浄度要求に別の材料が適する場合は、それも客観的に比較します。運転条件が不完全な段階で具体的な銘柄を指定することはありません。

FAQ

高温グリースの乾燥は、必ず基油の蒸発が原因ですか？

いいえ。基油の酸化や流出、増ちょう剤の変化、給脂不足および局部過熱も原因になります。

フェニルシリコーンオイルを高温グリースの基油に使用できますか？

一部のフェニルシリコーンオイルは候補になりますが、粘度、蒸発、摩擦摩耗、増ちょう剤との適合性および軸受条件を検証する必要があります。

PFPEグリースはフェニルシリコーン系グリースより必ず耐熱性が高いですか？

具体的な製品と試験条件を抜きに比較することはできません。PFPEは一部の極端環境に適しますが、荷重、速度、増ちょう剤およびコストも考慮します。

滴点はグリースの最高使用温度ですか？

いいえ。滴点は規定試験条件における状態変化温度であり、長期使用温度として直接使用できません。

一般的なPDMSは高荷重の金属軸受に適しますか？

一概には判断できません。PDMSは一部の金属—金属条件で潤滑性に限界があり、高荷重用途では摩擦摩耗試験が必要です。

異なるグリースへ交換する前に洗浄が必要ですか？

新旧グリースの基油または増ちょう剤系が異なる場合は、適合性を確認します。確認できない場合は、旧グリースを可能な限り除去してから交換します。